スプリンタートレノのブリッドフルバケ・ローマックス・交換したどーに関するカスタム事例
2020年05月25日 20時58分
免許取得してホンダ車乗りでした❗️ 車歴🚗 スープラ GA70 半年で廃車😱 プレリュード BA8 ホンダエンジンにハマる✨ シビック EK9 、FD2 VTECの虜に😍 学生の頃からずーっと乗りたいっーと思い続けていた憧れの車、、、TOYOTA スプリンタートレノ AE86に思い切って乗り換えました🙂 ドリキン号に憧れGTV です❗️ 重ステサイコー✨ 運転が楽しくてついつい乗ってしまうのでした😊 是非ともみなさん仲良くしてください😊
いよいよ緊急事態宣言解除になりましたね💦
これからどのような感じになって行くのか
不安だなぁー😨
今まで通りの生活では行かなくなるのだろうなぁ
飲み会🍻
カラオケ🎤
映画🎞
スポーツジム🏃♀️
蜜は避けないと、、、
本日は在宅勤務最終日⁉︎になるのかなぁ
早く仕事終わったので
いよいよ?と言うかかやっと?と言うかフルバケの交換をしました😊
変更前のシート
変更後😍
やっぱフルバケ最高です😊
軽い❗️セミバケからの変更ですから約10キロの軽量化になったのかなー💦
うんうん!いい感じです😊
取付は簡単ですね😊
事前に穴の位置の幅を調べてやったので1発で付きました😊
前の取付穴は真ん中の穴❗️
後の取付穴は1番下にしてみました❗️
アイポイントはかなり下がりました😊
🙆♂️良い点
フルバケにしたことでホールド感サイコーです😊
カーブの時体がフラつかない!
ヒールアンドトゥーがやり易い!
室内が黒で統一されてクール!
🙅♂️悪い点
サイドバーがあるため乗り降りが大変💦
摩擦によっては破れてしまう😨
通気性が良くなくこれからの季節は汗だく必死💦
ま、いずれにせよフルバケの方が乗ってて楽しいです😊