スカイラインのチョイドラ・タイヤ空気圧確認・減圧弁修理に関するカスタム事例
2024年10月20日 13時20分
アキオ日産 スカイライン ECR33
昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅
朝夜は涼しくなりましたが
まだまだ日中は暑いですね🥵
チョイドラ行く前にタイヤの空気圧確認
コンプレッサー回してると破裂音が😱
赤丸の所のウォーターセパレーターと減圧弁の間のビスが振動で外れました
序でに中のゴムリング交換して修理
チョイドラへ
天気もいいのでダムへ
いい天気ですね
風が吹くと少し寒いぐらいです
いつもの駐車場へ
缶コーヒー飲みながら一服
帰りに給油
燃費はL7.8でした
帰宅後軽く拭き拭きして終了です😁
帰りにR30フェンダーミラー前期の銀黒と遭遇
ホイールと足、シート以外はノーマルな感じでした
