ロードスターのステアリング交換に関するカスタム事例
2018年07月06日 20時55分
まずはノーマルでじっくり腕を磨こうと思っています。 よろしくお願いします。 と言ってましたが2年も経つといつの間にか、ダウンサス・フロントサイドリヤにエアロ・ブレーキローターなどなど触ってます。
細い純正ステアリングは手の大きな僕にはイマイチだったのでカーボン・流行りのD型・エアバッグそのままって事でこれに。
2018年07月06日 20時55分
まずはノーマルでじっくり腕を磨こうと思っています。 よろしくお願いします。 と言ってましたが2年も経つといつの間にか、ダウンサス・フロントサイドリヤにエアロ・ブレーキローターなどなど触ってます。
細い純正ステアリングは手の大きな僕にはイマイチだったのでカーボン・流行りのD型・エアバッグそのままって事でこれに。
やっと週末ー!(≧∀≦)そして良い天気!何日か前が大雨だったので…しばらくぶりに朝から少し磨いてみました。やっと屋根無し青空でも作業が出来るようになりまし...
ブレーキの当たり付けも兼ねて、同志の方までドライブ。急ブレーキを避けて、優しく踏む様に意識。100kmくらい走って、何となく均等に当たって来たかな?あと、...
洗車→マンハッタンゴールド施工、GSにて給油!奥にロータスエリーゼ?格好良かったです!そろそろ冬タイヤへ履き替えしないとですかね😅去年の冬タイヤ時の写真純...
CTの皆さん、おつかれ生で〜す🍺💕いつも、いいね👍&コメント✍️ありがとうございます🙇♂先日、11/26(火)の出来事になりま〜す👍この日は、健康診断・...
昨日は仕事後にまさき君とラーメン🍜食べてイオン駐車場で撮影😆同年代のロド仲間!最高です♪楽しかった!!昨日はご馳走様でした🙇
以前に、ワタナベのエイトスポークを履いた画像を、RacingServiceWatanabe社へ送ってあり、それが同社のHPに掲載されておりました✌(‘-^...