フェアレディZのエンジンオーバーホール・L28に関するカスタム事例
2018年10月09日 00時21分
ツーテール、ノーマルフェンダーのCS31Zを所有しています。 前突全開、なかなかのボロ車だったものをショップでレストアしてもらいました。 サラリーマンでショップ預けのレストアは、、、なかなかに無理がありました、、、あまりオススメしませんが、自分で出来ない事はやってもらうしか無いので辛いです。 最終的な目標は、出来る限り合法な仕様にする事と、海外で流行りのレストモッドを目指す事です。 あくまで目標ですが、、、、
2018/5にある程度お金が貯まった事、調子悪くて寝かしてた事、色々決心ついてお店をある程度決めた事とか、時期が来たのでレストアを依頼しました。
この写真は既に7月時点。その間の写真は何処かにあるはずですが、、、、まぁ、ただバラしが進んでただけですので、、、
バラして気がついたN42の初期モノ。びっくり。
ノーマルポート。
燃焼室もそのまま。
6番に爪が少しひっかかる傷あり。
これを見て、ノーマル28ではなく、3.0Lまではボアアップする事に。亀有キット予定。
街乗りしかしないし、この車は一生モノのつもりであまり上に回さない予定なので、キーはこのままのつもり。