スカイラインのトレッドパターン選手権・愛車の好きな角度・ノートe-powerモードプレミア・BSレグノ GRⅪ・ADVAN FREVAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのトレッドパターン選手権・愛車の好きな角度・ノートe-powerモードプレミア・BSレグノ GRⅪ・ADVAN FREVAに関するカスタム事例

スカイラインのトレッドパターン選手権・愛車の好きな角度・ノートe-powerモードプレミア・BSレグノ GRⅪ・ADVAN FREVAに関するカスタム事例

2024年02月25日 17時47分

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オーテック日産 スカイライン

2台のオーテックバージョンを楽しんでます。 しばらく絡みない方はフォロー解除もありますので。

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こんばんは❗️

3連休でしたが晴れ間は昨日の土曜日だけ。
貴重な晴れ間なので、家の雑用や2台のクルマのちょっとしたメンテナンスをぱぱっとしちゃいました。

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お題提出。

R32にBSレグノはレアでしょ!?

かの櫻井さんのタイヤ基準はレグノだったそうで、氏のプライベート車だったR32、ゴルフ、シルフィと、代々レグノを履いていたそうです。

そのGT思想を身近に感じようと履かせてみました。

新車時の32オーテックには「エクスペディア」ブランドのタイヤでした。
レグノの前はその後継「トランザ」を履いてましたが、一番車格に合ったいいタイヤでした。
今はリプレイスにないので選べないのですが、今でも欲しいタイヤですね。
レグノ+ちょいスポーティーな剛性感が、いつまでも走っていたくなる衝動に駆られる、そんなタイヤでした。

ま、人もクルマもご老体なのでこれからもこのクルマにはレグノが相応しいかも知れません😅

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洗車帰りに空が綺麗だったので、パチリ📷️

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こちらは先月買って1ヶ月後のアドバンフレバ。

一皮向けた感じなので、これから楽しみなタイヤです😌

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