ろっくさんが投稿したGT-R・パガーニ・スーパーカー・鈴鹿サーキット・サウンド オブ エンジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ろっくさんが投稿したGT-R・パガーニ・スーパーカー・鈴鹿サーキット・サウンド オブ エンジンに関するカスタム事例

ろっくさんが投稿したGT-R・パガーニ・スーパーカー・鈴鹿サーキット・サウンド オブ エンジンに関するカスタム事例

2019年11月17日 01時33分

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ろっく

生まれながらのクルマ好き!! 特にポルシェは偏執狂なまでに愛情一本 (*´Д`*) ☆ クルマ遍歴 ☆ スバル プレオRS、レガシィ アウディ TT 2.0 BMW 318、Z3、Z4、650i ポルシェ ボクスター、カイエン、911C2 アストン V8ヴァンテージ ロードスター テックアート 911 C4S スーパーチャージャー

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本日は夕方前から鈴鹿サーキットへ (o^^o)

ゲストカードを発行して貰ってたのもあり、ピット裏の駐車場にスムーズに入ることができました。

まあ、早速にアレなクルマが目の前に σ(^_^;)

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イタリアの名門 パガーニ のおクルマが5台も揃うという、まさに夢のようなピット \(//∇//)\

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フルカーボンのやつです ( ・∇・)

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素晴らしく計算されている造形に思わず溜め息が、、、、

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カーボンカーボンしてますね〜〜 (〃ω〃)

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こちらの ウアイラ は燻し銀のようなシルバーで、またボディラインの美しさを引き立てます ☆☆

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なんと!まさかのナンバー付きのおクルマ (°▽°)

ちなみに、フロントバンパー上部のフラップは、可動空力パーツでして、フルブレーキ時には垂直に立ちエアブレーキに ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3
高速コーナーに置いては、左右に角度差を持たせて空力バランスを調整する、ちょうど航空機の翼のフラップ、エルロンのようなシステムです ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

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極めつけは右ハンドルなのですよ \(//∇//)\

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細部に渡り芸術的な仕上げがなされております。

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図らずも初日からスペシャルカーと遭遇する機会に恵まれました m(_ _)m

今回は GT-R の神様、故渡辺氏の追悼イベントの開催に絡み、渡辺氏の御子息のご厚意によりここ鈴鹿サーキットへ来ることが出来ました。

戴いたチャンスを活かす為にも、明日も全力で楽しんで参ります \(//∇//)\

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