ろっくさんが投稿したGT-R・パガーニ・スーパーカー・鈴鹿サーキット・サウンド オブ エンジンに関するカスタム事例
2019年11月17日 01時33分
生まれながらのクルマ好き!! 特にポルシェは偏執狂なまでに愛情一本 (*´Д`*) ☆ クルマ遍歴 ☆ スバル プレオRS、レガシィ アウディ TT 2.0 BMW 318、Z3、Z4、650i ポルシェ ボクスター、カイエン、911C2 アストン V8ヴァンテージ ロードスター テックアート 911 C4S スーパーチャージャー
本日は夕方前から鈴鹿サーキットへ (o^^o)
ゲストカードを発行して貰ってたのもあり、ピット裏の駐車場にスムーズに入ることができました。
まあ、早速にアレなクルマが目の前に σ(^_^;)
イタリアの名門 パガーニ のおクルマが5台も揃うという、まさに夢のようなピット \(//∇//)\
フルカーボンのやつです ( ・∇・)
素晴らしく計算されている造形に思わず溜め息が、、、、
カーボンカーボンしてますね〜〜 (〃ω〃)
こちらの ウアイラ は燻し銀のようなシルバーで、またボディラインの美しさを引き立てます ☆☆
なんと!まさかのナンバー付きのおクルマ (°▽°)
ちなみに、フロントバンパー上部のフラップは、可動空力パーツでして、フルブレーキ時には垂直に立ちエアブレーキに ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3
高速コーナーに置いては、左右に角度差を持たせて空力バランスを調整する、ちょうど航空機の翼のフラップ、エルロンのようなシステムです ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘
極めつけは右ハンドルなのですよ \(//∇//)\
細部に渡り芸術的な仕上げがなされております。
図らずも初日からスペシャルカーと遭遇する機会に恵まれました m(_ _)m
今回は GT-R の神様、故渡辺氏の追悼イベントの開催に絡み、渡辺氏の御子息のご厚意によりここ鈴鹿サーキットへ来ることが出来ました。
戴いたチャンスを活かす為にも、明日も全力で楽しんで参ります \(//∇//)\