ロードスターのNAロードスター・DIY・車高調シム調整に関するカスタム事例

バーディークラブの車高調のリヤショックだけ、ショックの中のシムを増してみました。

シムはこんな感じで入ってます。

バンプ・リバンプ共に各1枚づつシムを増してみました。

ダンパーテスター等は無いので、数回試していい感じの減衰力を探してみたいと思います。

窒素ガスも抜けてたので、ついでにパッキン等を交換しました。

これはオーリンズのショックですが、このシムを数枚入れました。

今回は何度かシムを組換え、ガスを充填せずに押した感じで決めてみました。

オーリンズのシムを数枚抜いたものをバーディークラブのショックに組み付けてみましたが、バルブの直径の関係で硬すぎました。

窒素ガスを充填して後は組み付けつけるだけ。

一週間程前に組み込んで、峠に数回行った感じは、速いスピードのストロークで問題がある感じですが、取り敢えずは以前より乗りやすくなりました。

後数回シム調整をやってみようと思います。