ミニ ハッチバックのアナログ写真・デルタ インテグラーレ・１９０ エボ２・５００Ｅ・アルファＳＺに関するカスタム事例

愛車のアナログ写真

私にとっては最後のデルタ・インテグラーレ シリアルＮｏ．５

この前のクルマの写真もアナログ
自宅の開かずのクローゼットで惰眠中😂

アルファＳＺ

シリアルＮｏ．忘れた😅

１９０Ｅ ２．５ １６Ｖ エボリューション２

シリアルＮｏ．１８２

５００Ｅ

シリアルＮｏ．無し
でも、９２年ヤナセもの

１９０Ｅ ２．５ １６Ｖ エボリューション２

シリアルＮｏ．５６

この辺りから、アナログ写真⇒デジタルになりました。

それにしても、大宮ナンバーが懐かしい😂

アナログぽい私の今の愛車

本国ではシリアルＮｏ．ありますが、日本仕様は、ＯＮＥ ＯＦ ２０００ 🤣

ＤＳＣ　ＯＦＦ まですると緊急時の安全ディバイスまで、完全オフになる様です。

腕のある人向けですね。私みたいな素人が峠で扱うと、、、いつものカーブ（ショーワ）が何時もの速度で、、、曲がらん❢😖を経験します😅
如何に自分の普段の走りが安全ディバイスに助けられてたか❢よく分かります😂

やはり、カーブはスローインファーストアウト。カーブでスピードを落とさいで曲がろうとするセナ足、多角形コーナリングはやめましょう❢