N-WGN カスタムのルーフバー取付に関するカスタム事例
2022年01月27日 01時01分
あーるホンダ N-WGN カスタム JH1
通勤スペシャルで活躍中です。 ターボSSパッケージⅡからブラックスタイルにリメイクしました。ノーマルの良い所をより良く魅せる仕上がりにしていきます( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ! 地元横浜いまは三重県(｡･ω･｡) そして今は静岡県（´・ω・｀）
ルーフバーとやらを見つけたので取付けしてみます。
N ONE用ですがN WGNに取り付け可能らしいです。(っ˙˘˙)っ
今迄はこちらを使用してました。
アシストグリップに乗っかってるだけで走行中カチカチうるさかったんです。
目的は上着を吊るす為でしたがルーフバーとやらを見つけたので普段の目的を満たせるアイテムという事で(๑•̀ㅂ•́)و✧
Nワゴンのアシストグリップってネジで止まってないんですね。
ルーフバーの土台の固定ネジ取り付けに四苦八苦しました。
インプルナットを使用するのですが、手に入れたパーツが中古でしたのでインプルナットが馬鹿になってました。結局ルーフライニングを少し落として隙間からナットを固定し何とか土台を固定しました。
取り付け完了し上着もちゃんと吊るせます。
ルーフバーが天井に近い位置への取り付けになるのでバックミラーの視界も今までより広い (๑•̀ㅂ•́)و✧
走りに行くわけではないので剛性の実感はそこまで分からないですけど高まるんでしょうね。
今まで曲がる度にカチカチ音がしてたということはヨジレテ音がしてたんでしょうからね。
走行中も静かになりました。
