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ランサーエボリューションのステアリング交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのステアリング交換に関するカスタム事例

2018年01月12日 19時27分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

ランサーエボリューションのステアリング交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

外観のオレンジが増えて来たので、内装もオレンジを入れようと、momoのDRIFTINGに交換しました。

ランサーエボリューションのステアリング交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

元はmomoのヴェローチェに20mmのスペーサーが買った時から付いていましたが、
身長の関係で足がつっかえたので、スペーサーを50mmに変えてました(ネジ長すぎです)。

ランサーエボリューションのステアリング交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

DRIFTINGはディープコーンなので、更に手前に来ましたが、むしろポジション的にかなり良くなりました。

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