琴音丸(* ̄ii ̄)さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
琴音丸(* ̄ii ̄)さんが投稿したカスタム事例

琴音丸(* ̄ii ̄)さんが投稿したカスタム事例

2019年12月14日 21時03分

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琴音丸(* ̄ii ̄)

シエンタ(NHP170G)オーナー レジアスエース(KDH206V)オーナー 自動車整備してます!保安基準守りながらカスタマイズしていきマース! 無言フォロー多いですがよろしくお願いします! 趣味は、ボウリング、ゴルフ、BMX、スノーボード、サッカー、フットサル 車弄りは?と聞かれると、仕事してると自分の車構ってる暇がないのと、休みの日くらい離れたい気持ちがあるのは整備士業界人あるあるだと思うのは俺だけ?笑 暇見つけてシエンタいじっていきます\(*°∀°*)/

の投稿画像1枚目

寒くなりましたねぇ、皆さん雪の降る地域の方々はタイヤ交換しましたか(°∀° )?
タイヤ交換ご自分でする方増し締めと、タイヤの空気圧チェック忘れずにしましょう!
画像はお客様のプリウスのタイヤですが、ローテーションを見極める3つのポイントを(脱ぐときにガムテなどで書いてあれば別ですがw)
①タイヤの溝の深さ(これは当たり前ですね。)
今の車はFFベース(フロントエンジン、フロントドライブ)溝の多いタイヤを前に持ってきましょう\(*°∀°*)/
②前回履いていたのは、、、右?左?
これはタイヤを触ればわかります。
ホイール面を右にしてタイヤ撫でます。そうすると緑〇の所見るとぎざぎざしてますよね?
進行方向と逆の方から撫でると引っかかり、進行方向どおりに撫でるとあまり引っかからずに撫でれます。
進行方向と逆の方から撫でた時に引っかかる場合、これは右に履いてたことになります。
③前回履いていたのは、、前?後?
画像の赤丸の部分ですね、フロントに履いていたタイヤはハンドル操作をする関係上、赤丸の部分が荒れます。(思ってる以上にハッキリとw)
あとは、脱いだ時に石を綺麗に取り除く人は分かりにくいですが小石のはさまり具合でも分かりますね。
後ろのタイヤは基本的に真っ直ぐしか向いていないので、後ろに履いていたタイヤの方が小石がめちゃくちゃ詰まってますw

の投稿画像2枚目

【注】画像は関係ないですw
タイヤの保管について、
タイヤの保管は人それぞれですが、
お店でタイヤ交換してもらって袋に入れてもらったしそのままでいいや!・⌒ ヾ(*´ー`)
の人多いと思います。
タイヤの寿命早くなりますのでご注意を、
1番ベストなタイヤの保管は
①タイヤの空気圧は、標準空気圧の半分以下。
これは標準空気圧、又はそれ以上の空気圧にして放置してしまうと、ゴムがパンパンのままだと緊張したままになってしまうからです。なるべく少なくしてあげましょう。
②直射日光が当たらない、風通しのいい場所
直射日光はどの製品にもあまりいいもんでは無いです笑
いちおうゴムだとしても呼吸みたいなことはしてるので、風通しのいいとこに置きましょう。

よく聞くあれこれ、
輪積みはいいの?
良くも悪くもですが、タイヤのことを考えるのであればなるべく避けたいですね、4輪積みはやめて、2本2本にするなど工夫するといいです。(場所があれば)
タイヤワックスって塗る?塗らない?
塗るのがいいですね!
ただよくいらっしゃるのがベチャベチャ塗るケース、、、
塗りすぎるとタイヤの遠心力でタイヤハウスめちゃくちゃ汚れます、場合によってはドレッド面までタイヤワックスだらけになって、スリップの原因になりますので、塗りすぎだけは注意しましょう。
スプレータイプなら、いらないタオルなどに吹きかけ、タオルで伸ばすように塗るのがいいかも♪

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