ミラのオリジナルパーツ・オイルキャッチタンク移設・カーボンパーツ・軽4レーシング・MST Racingに関するカスタム事例
2025年03月26日 21時48分
MST Racingダイハツ ミラ L275V
DIYメインでいろいろやってます! ノアはファミリーカーで快適に ミラは通勤快速仕様と 方向性の違う弄り方を楽しんでいます。 気軽にフォローお願いします! 良い情報交換しましょう!
オイルキャッチタンクステーの続編☝️
寸法的にも強度もバッチリだったのですが〜
やってしまいました。CFRP化😁
ちょうど良い端材があったので、特に意味はないのですが
"ドライカーボン"という響だけです☝️