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ランサーエボリューションのDIY・レカロ座椅子・自作に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・レカロ座椅子・自作に関するカスタム事例

2022年04月06日 11時55分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

ランサーエボリューションのDIY・レカロ座椅子・自作に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前にアップしたランエボ純正レカロ座椅子の詳細です。
参考になれば・・・。

メインはM10ネジ対応の600mmメッキアングルと2×4木材600mmを使ってます。

恐らく600mmってサイズはホームセンターに売ってないので、木材は8フィート(2440mm)を4等分、アングルは900mmを買って切りました。

ランサーエボリューションのDIY・レカロ座椅子・自作に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エボ9純正レカロは底にネジ穴があるので、中継するためにメインのアングルの余りを使いました。
前側左右の出っ張りが邪魔するので、干渉する部分だけ切り落としました。

ネジはM8です。

ランサーエボリューションのDIY・レカロ座椅子・自作に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

エボ10(コルトver.R後期)純正レカロは取り付け穴が横に生えてるので、メインのアングル直付け出来ました。

こっちのネジはM10のピッチ細めの1.25です。

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エボ9側に戻って、左右片側はスペーサーの様なものが溶接されてますが・・・

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反対側には無いので、別でカラーを用意。
多分13mmかな。

ランサーエボリューションのDIY・レカロ座椅子・自作に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

木材とアングルの結合ですが、木材側にM8の鬼目ナットを埋め込みました。
なので、がっちり固定できます。

体重75kgの自分が座ってもグラつきはかなり少ないので、強度は十分でしょう。

足部分の木材+アングルは少し後ろ目に付けると、体重かけてもたれても転けません。

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