ボクスターの燃費計測に関するカスタム事例

ボクスター986 さんが自分の所に来て１年以上が経ち3回目のオイル交換の時期になりました。

1年前にはワコーズのレックスとスロットルバルブクリーナーでエンジンを簡易的に綺麗にして、ワコーズのエンジンオイルの4CTSに添加剤のバーテックス入れた状態で、高速使ってリッター13前後、下道でリッター10前後。

エンジンオイルは4CTSの5w40を入れて８ヶ月で距離は5000Kmいかない程度で今回は添加剤のバーテックスは入れてない状態です。
なので今回は添加剤のバーテックスはボクスター986 の燃費に貢献してたのか？の下道を100Km程走って実験です。

ちなみにバーテックスの売り文句は、金属摩擦を抑制、エンジン音や振動を抑え、燃費も向上 との事です。

はい、下道を100Km程走ってきました。
やはり国道18号を群馬から軽井沢に抜ける道は楽しいですね(^^)
往復100Km程なのでガソリンあまり減って無いですね。

結果は添加剤のバーテックス無くても燃費リッター10いったよいっちゃったよ(￣▽￣;)

んーー？売り文句の金属摩擦を減らした事で燃費に繋がってたんじゃないのかな(°▽°)
燃費に差が出てないって事は摩擦低減効果はどこまであるのだろうか？
1番期待していたのは摩擦低減効果だったんたけどな。

去年感じたレスポンス感凄い少しだけど良く感じたのは気のせいだったのかな...
添加剤でオイルが薄められて柔らかくなってレスポンスが良く感じたとかって事とかあるんかな？
んーーわからん(-｡-;

まぁ気のせいだったってのが濃厚な気がする。

バーテックス入れた時と入れない時の燃費を1年かけて実験してみたけど、自分のボクスター986 さんには効果が無かった事がわかったかな。

結果、添加剤を入れなくてもいい派になりました。