コルベット クーペの追加メーターに関するカスタム事例
2018年11月06日 10時10分
2輪/4輪/他、国内外のレースでデータロガーやECUを扱う電気系レース屋が副業。昔はバイクで8耐とか走ってました。 写真はほぼ携帯、時々NikonDfです。 C7 Z06にはこれから手を入れていく予定です。 よろしくお願いします。
東北ツーリング時のメーター類です。
バイザーの8インチタブレットにODB情報から水温/吸気温、各バンクの空燃比グラフ等を。一番左、エアコン吹出口に携帯をマグネットホルダーで。左Aピラー前にレーダー探知機(標高表示がお役立ち)。正面のHUDは純正装備。メインメータは出力・トリップ・瞬間燃費・過給圧計に。スマートルームミラー&ドラレコ(安いけど明るさ自動調整無いのは問題)。8インチの純正モニタにナビ画面。その手前に10インチのタブレットを汎用用途で(ナビや日テレNEWS24/AmazonVIDEO等)。
携帯が吹出口を塞ぐと、日本車に比べて全然賢くないオートエアコンの手動調整が必要になるのが問題ですね💦
後、アルファードでやってる覆面対策の後部望遠カメラのモニタをどこかに付けたい所です。
MOTECと仕事で開発してるロガー・センサ一式は準備中。でも大変な作業になりそう。。。
しかし、昔と違ってアナログの追加メーターを使わなくなりました。結構好きだったのですが。
三沢航空博物館にて、F104のコックピット
怒涛のアナログメーター!