ハイエースバンの3.5インチダウン・215/40R18に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの3.5インチダウン・215/40R18に関するカスタム事例
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ハイエースバンの3.5インチダウン・215/40R18に関するカスタム事例

2024年03月18日 08時08分

#3.5インチダウン#215/40R18
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マサキトヨタ ハイエースバン TRH200V

仕事車 スパグレ 自家用 ハイエース ekスペース アクティ ノーマル車より根っからのカスタム派

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タイヤ交換完了
結論 車高は落ちたがタイヤとフェンダーに指1本入る隙間できてダセー🤣
エアロ粉砕覚悟でフロント1cm 後ろ4インチダウンブロック交換させるか
ダウンルックオーバーフェンダーを更に加工して隙間無くすか😶

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交換ついでにリバンプカットしてみたり

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交換前 フロント 指入りません

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交換前リヤ 指入りません

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交換後フロント 斜めに指1本入る

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交換後リヤ 無理矢理指1本入る

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サイドステップ後ろ側

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交換後 サイドステップ前側

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インナーのこの隙間🤣

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フロントスペンサー入れてツラ

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後ろは元々このツラ

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間違いなく今この負のサイクル🙄🙄

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