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スカイラインのR31スカイライン・スカイライン・ワンオフ・柿本改・フルストレートに関するカスタム事例

スカイラインのR31スカイライン・スカイライン・ワンオフ・柿本改・フルストレートに関するカスタム事例

2021年07月27日 18時40分

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yt1967日産 スカイライン HR31

スカイライン&80’s好きOVER50 大人に成りきれない車バカです。 長い目でお付き合い下さい。宜しくお願い致します。

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連投失礼致します。

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コレは…

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80パイ。

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柿本改 ワンオフ ステンフロントパイプ
チャ・ク・ダーン!

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美しいR。

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ワンオフにも付属の取付manual。
流石老舗!プロ!エキスパート!

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いつもいつもノベルティ頂け
超嬉しー!。

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このタイミングで同時装着します。
60パイ TRUST R33用 インテークパイプ。
タービン出口50パイ/インテークパイプ60パイの為
SAMCO変換ホースにてinstall。
コレでIN50〜60〜70で最終スロットルボディ迄
OUT等長マニ〜アウトレットパイプ〜フロントパイプ〜
柿本ストレートパイプ〜Kakimoto-R〜排気迄 オール80パイ!
正にフ・ル・ス・ト・レートッ!

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GReddy OIL catch tank。
クスコのキャッチタンクはメッキ仕上げでして、随分前に
E/Gルーム 軽くスチーム洗浄しただけでトップ部分のメッキが
ゲロ剥がれしてしまったので、此方も交換。
本体標準でバフ仕上げ品。

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BNR32 V-SPEC ブレンボ製キャリパー対応
未使用 エンドレス ステンメッシュ ブレーキライン一台分一式。

どなたか利用されたい方 嫁ぎ先募集中です。

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今回 私の図々しい身勝手な陳情を
寛容なご対応で受けてくださった 越前屋五朗様
本日、無事現品 柿本レーシング株式会社様より到着いたしました。
感謝の気持ちで一杯です。本当にありがとうございます。
この場をお借りして、柿本レーシング大西様
懇切丁寧なご対応、誠に有難う御座いました。
29日にinstall予定です。

P.S 五朗さん 直筆入りのお名刺 確と御受け取りしましたー。

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