ハイエースワゴンの悟空さんが投稿したカスタム事例

2019年08月08日 18時57分

悟空トヨタハイエースワゴン TRH214W

初めまして。初のランクルです正直用途にもよると思いますが、あまりイジる所が無いような車に思いますが、ここは！と言う所が有りましたら是非教えて下さい。宜しくお願い致します。

3インチダウン

ハイラックス純正ホイール
フロントの助手席側だけ当たる
高さがちがうのかな？
跳ねますね！減衰力を落とせばいいですか？
分かる方教えて下さい

悟空

なんさん自分もフロントフェンダーのモールに当たりますでも、常にあたっている訳では無いので😅 足廻りはもっともっと拘ってやりたかったのですがキリがないので😓 ホイールは 7.5j+35 がベストかな⁉︎って思いました😃

2019年08月13日

悟空

なんさんショックの減衰力で若干乗り心地は変わりました一応クスコのストリートゼロAを使っていますスタビ以外は全て入れています。

2019年08月11日

なんさん

悟空さんカッコよくなりましたねー😆 ハイラックス純正ホイールを使うとは👍 プラド用を使ってる方は多いですが、ハイラックスは気付きませんでした😋 めっちゃいい感じです⤴️

2019年08月10日

悟空

なんさんおはようございます☀ そのホイールをヤフオクで落としたのですがハイエースに流用可能！なんて説明文に書いてあって🤭 まぁタイヤから始まりダウン量に苦労しました結局ハミタイです😭 今、グリルをなんさん仕様に検討中です🤭🤭😃

2019年08月10日

なんさん

悟空さんおはようございます☀ 確かに、6穴ですし装着は可能ですがインセットがいくらなのかですよね。今調べた所、標準ホイールが17インチ7.5J+30です。多分、ダウンルックフェンダー取付けで見た目のはみ出しは解消できそうですね👌 フロントタイヤがフェンダータッチすることの事ですが、パンプ、リバンプは交換しましたでしょうか？ハイエースの場合は、それなりに下げちゃうとパンプタッチさせてとめる様に設定すると聞きます。自分もそうしてますが、早い段階で底付きさせてやってそれ以上下がらなくしてタイヤがフェンダーと干渉し難くするらしいです。自分は、玄武の物に交換しております👍 また、インチアップ時の直径の関係上…意外にも20インチの225/35タイヤ装着の方がフェンダーと干渉し難いですね😊 乗り心地で跳ねる感じと仰ってましたが、3インチクラスだとその様になっちゃうかもしれませんね💦 改善する為には色々と方法があると思いますが、ショックの減衰調整やその他足廻りのアザーパーツの取付けで改善されると思います。ショック(車庫調)とありましたが、スプリング一体型の車庫調を着けてます？？？もしそうであれば、それが原因で乗り心地悪いのかもしれません🤔 感じ方は人それぞれなので一概に言えませんが、好みの乗り味に変更する事は可能でしょうからハイエースの知識があるショップさんなどで相談してみるのも良いと思います😊

2019年08月10日

悟空

なんさん一応つけられる物は一通り付けました、おそらく車高とオフセットの関係だと思います 7.５j+30 18インチでタイヤサイズは215/50/18 なんですよできれば205くらいで引っ張ってタイヤが薄くできればと思っていたのですがそのサイズがなく😞 走行中は当たる事はありませんが悪路だとたまにあたりますねしかたないのかなと思っています😅 カッコ良さを選ぶか使い勝手を選ぶかですね😭 なんさん色々申し訳ございません🙇🙇

2019年08月11日

なんさん

悟空さんこんにちは😃 足廻りも拘ってセッティングされたんですね👍 自分のも当たってる感じは無いのですが、フロントのフェンダーのモールに干渉しています😅 一応、フェンダーのミミは外側へ爪を曲げて加工してあるのですが…やはりフルバンプすると干渉してしまいます💦 まぁ、仕方ないですね😅 ハイラックスのホイール、めっちゃカッコイイです⤴️ 自分も欲しいです😍

2019年08月13日