2018年03月25日 20時56分
昨日、先週のサーキット走行での結果を踏まえて、足回りセットアップを修正しました。
自分の意図より、オーバーステアが強過ぎるので、リアの車高を下げる事になり、ヘルパーが予定よりも縮めていたので、ヘルパーを5mm伸ばす方向で、車高を下げました。
車高を下げたうえで、リアのトーを少々トーイン側へ振りました。
トーコントロールアームは、ナギサオート製へ交換しているので、偏心ボルト以上に調整が出来ます。
たまにはお題を、ということでリアハーフショット今日は雨で副業が延期になったので、エボを夏タイヤを交換フロントハーフもどうぞブレーキローターがいかすぅけど、...
別にATスポーツカーでもいいですよね！？エボの見た目が好きでMTは運転に自信ないので自分的には大正解な選択だと思ってます😌GT-Aのウイング大好きです😁そ...
名古屋オートフェスティバル展示中です初サークル🎉?体験イベントイメージガール登場大騒ぎです🎉御当地アイドルの皆さん飛び入り参加ですステージ壇上にてアワード...
エボのシート変えました。変えたと言っても助手席でレカロでもブリッドでもないですが‥。エボのGT-A？のシートです。彼女さんが乗り降りしにくいと言ってたので...
3月15日周遊は雪でございました❄今使ってるZ3、ハードコンパウンドなんです☺️減らないからとってもエコ✨雨降るかな〜と思ったら雪😅
13回目の車検を無事に終えることが出来ました👍フロントサスが限界を迎えていたみたいで、別に保管しておいたサスと交換した程度で終わって良かったです。次の2年...
走行会シーズンが終わったので、タイヤ交換(走行会用→普段用)してます。18インチは重い！右側は走行会で使ったA052、左側が普段用のV105です。そして、...
