2024年08月02日 14時09分
依然エンジンがかかっておりませんがISCVが5v（正常値10~13v)を出していたので掃除してみました。
すると毎回初爆のみするようになりました
外してみるとエアフロだと思っていたダイアグが現れました。いろいろな要領書をみても書いてあることが違ったりするのでよく分かりませんが長1短9（p0019?p0102?p0103?）と長12短2（p0122
?p0103?）が出ました今のところはそれだけですが何か参考になればと、、、ちなみにリリーフバルブ2はISCVと連動してそうです
先日ピッチングストッパーを交換した際に、クラッチのギシギシ音の原因を探してみました。(動画後半にギシギシ音が鳴っています)エンジンが温まると、クラッチペダ...
久々にクルマ乗りましたが、あれ、これなんのスイッチ？これ、フォグだってのは、わかりますが何故に二段階あるのでしょう？もしかしてフォグが上目になるわけないよね！
カーチューンの投稿サボってました、、前にはなりますが車高調とマフラー交換しました。車高調はラルグスです！マフラーは下の動画を参照下さい今ヒッポスリークのフ...
久しぶりに神戸行ってきた🚗³₃めっちゃ素敵✨
最近の車いじりですがオーディオ中心ですCDデッキをCDA-7895に変更したんですが画面焼けが酷いので修理内部の偏光板を取り替えて無事復活です手持ちのDV...
9回目の車検が無事終了。19年14万km使用したスパークプラグは交換となりました。イリジウムの10万km保証は本当でした。電極の隙間もだいぶ消耗してますが...
