シルビアのDIY・S14・水温計・故障診断に関するカスタム事例
2018年10月07日 19時49分
社畜になった14前期乗りです! 車高ガバガバなのは許してください(何でもするとは言ってない) 残業フィーバーで今は汚い盆栽になってます笑 ボロですがよろしくお願いします!!
ついに念願の岡ちゃんウォーターテンプ2を購入しました!
高かったけどその分満足度も高いですね☆
最高だぁ!
旧故障診断コネクター(OBD1)にそのまま接続するだけなのでカンタン!!
不満なところは、OBD1が運転席足元のヒューズボックスにあるんですが、接続するとボックスの蓋が完全に閉まらない…
あんまり目立たないし ま、多少はね?
いろいろ増えてドンドン楽しくなってきた!
余談ですが、故障診断コネクターから車両の不具合も確認できるそうです!
ここからはネットで情報を拝借させてもらったものですが、
図のCHKとIGNを何かしら繋ぎます!
故障診断コード一覧(旧型 日産 ECCS)
11 クランク角センサー信号系統
12 エアフローメーター信号系統
13 水温センサー信号系統
14 車速センサー信号系統
16 モータースロットルスイッチ信号系統
17 TCS / ABS / C/U 信号系統
21 点火信号系統
23 スロットルバルブスイッチ信号系統
24 トランスミッションスイッチ信号系統
26 過給圧センサー信号系統
28 オーバーヒート
31 ECM(エアコン/パワステ)
32 EGR信号系統
33 O2センサー信号系統
34 ノックセンサー信号系統
35 EGR温度センサー信号系統
41 吸気温センサー信号系統
42 燃温センサー信号系統
43 スロットルセンサー信号系統
45 インジェクターリーク信号
46 モータスロットルセンサー信号系統
47 POSセンサー信号系統
51 インジェクター回路系統
54 A/T信号系統
55 異常なし
写真のようにクリップなど電流が通るものでテキトーに刺します!
流れとしては
キーON
↓
クリップ刺す
↓
2秒以上そのまま放置
↓
クリップ外す
その後、メーターのチェックランプが点滅するので
それでコード番号を判断します。
ゆっくり点滅が十の位、早い点滅が一の位
それぞれの点滅回数が位の数字になります!
私の場合55だったので問題なしでした( ^ω^ )
古い日産車乗ってる方は是非試してみてください!
ただ、あくまでも自己責任で行なってくださいね(^^;;