ゴルフ RのAPR・TCU・デントリペア・オイル交換に関するカスタム事例
2020年06月07日 16時35分
北海道の羊蹄管内に転勤で来ました。 愛車遍歴については ジムニー(JA11改仕様)→S2000(AP1)→ホンダストリーム(RN7)→ゴルフR(AUCJXF)→V60(FB6304T)→アルテオン(3HDJHF) 20代のうちは速そうなのに乗りたくてゴルフRに乗り、6発エンジンに乗りたくてボルボに乗り換えましたが結局フォルクスワーゲンに戻りました。 同じ車の人、車好きの人と繋がれればと思いますのでよろしくお願いします。
車検のタイミングでオイル交換・下廻り防錆・デントリペアとTCUアップグレードをしました。
車検はびっくりするほど何もなく、レゾネーターデリートパイプも取り外す事なく8万ほどで終わりました。
デントリペアはボンネットとルーフに直径5ミリほどの凹みがありましたがどこにあったかわからないほど綺麗に直りました。
オイル交換・下廻り塗装・デントリペアで6万ほどでお財布に優しい金額で施工してもらいました。
TCUアップグレードも乗りやすくなり街中でもSモードでも全然気にならず走る事が出来ます。
技術的な事は分かりませんがクラッチの圧着が上がったらしいです。
これでステージ1は一応落ち着いた形になったかなと思います。
今後はブレーキを挟み、APRのエアインテークとダウンパイプを順次取り付けていく予定です。