XJ-Sのハブベアリング交換に関するカスタム事例
2019年11月05日 07時41分
フロントブレーキのメンテナンス
ハブベアリングの交換、ディスク研磨、キャリパーオーバーホール、セットアップです。
全て手組みで、多数の部品で構成されています。
主要な部品まだ供給されています
ローターは研磨しました。
シャフトから、オイルシールとベアリングを外して、古いグリスを丁寧に拭き取ります
ローターは、ハブに組み込みシャフトに圧入します。つまり、ローター交換は簡単ではありません。
キャリパーのステーには、極薄のシムが何枚か使われていて、鋳物精度を補います。
