スイフトスポーツのダイレクトインテーク・吸気温度対策・みんなのバネレートはいくつですか?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのダイレクトインテーク・吸気温度対策・みんなのバネレートはいくつですか?に関するカスタム事例

スイフトスポーツのダイレクトインテーク・吸気温度対策・みんなのバネレートはいくつですか?に関するカスタム事例

2023年07月08日 19時33分

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しろスズキ スイフトスポーツ ZC33S

試乗したスイスポを衝動買いしてしまいました。楽しすぎる♪ いつもたくさんのいいね、ありがとうございます(*^^*) 基本サーキット走行に弄ってますが、そこから派生して無いパーツを自作したりしています♪ お分けする事もありますが、なにぶん自作の素人造形ですので、自己責任で人柱のつもりでお願いします (o^-')b

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しろ です(o^-')b

来週はまた、ここに行くのね~♪
色々と頭の中に選択肢が~(>_<。)

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コルトスピードさんのインテークを悩んでる方、効き目ありますよ~♪

素人造形のコレでさえ、似たような吸気温度の下がり方してる

で、温度もやけどその流量
吸い込みの効率が上がるから、高速時の流入量がポンと( ̄▽ ̄;)

タービン換えてる人なんかは判りやすいと思います♪

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外気温計35℃、走り回って少し止まるとこんな感じ、で走り出すと下がり出す♪

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で、入り口が沢山になって出口がフン詰まりなんで気になって仕方がない( ̄▽ ̄;)

お願いやから、在庫あります攻撃はやめてくださいね(>_<。)

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最後にお題に乗っかって♪
HKS SPが入ってます
標準はF:8kg,R:6kgですが、実は注文時にFだけ変更出来まして、Fは10kgが入ってます♪
お陰で街乗りはガツンときます(^^;;
フロントメンバーボルトが入って、少し穏やかになりました( ̄▽ ̄;)

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