スイフトスポーツのスイフトスポーツzc31s・愛車メンテナンス・カスタム・青空整備に関するカスタム事例

念願のマッドフラップ取り付けです！
くぅ～最高ですね✨←まだつけてない(笑)

なお、マッドフラップは自作ではありません(笑)

ヤフオクにて良品を個人出品されている方から入手しました。価格は送料込みで5500円です。

一番取り付けたかったリアから施工します。
取り付けるにはフェンダーライナーをはぐる必要があるため、マイナスドライバーでこじってピンを取り外します。それと、+のビスもあるので取り外して下さい。

ライナーの裏側が出てきました。
なかなかめくるところではなく、汚れがたまっているので掃除してあげましょう。私はパーツクリーナーで拭いてあげました。笑

ウエス汚いでしょ？

取り付けに必要な金具のひとつで、クリップピンと言います。

その名の通り、クリップの要領で物に挟んで取り付けるものです。最初はぴっちりとくっついているため、マイナスドライバー等でこじって物にあわせて広げてあげると取り付けが楽です。

注意点としては、あまり広げすぎるとずり落ちることになるので要注意です。

さきほどの金具を画像のように取り付けます。
ライナーを戻す際にボルトを差し込んでおくと穴位置のズレによるやり直しを防げるので、オススメです。

後は、ライナーを戻してマッドフラップを固定してあげれば完了です！

リア完成✨

次にフロント。

そもそもマッドフラップは駆動軸側に取り付ける物なので、FFのスイスポは前輪に取り付けるのが肝です！

前輪も後輪同様ピンを取り外してめくります。

注意点はサイドステップ下にもピンがあることです。取り外し忘れや、マッドフラップ取り付け後の指し忘れに注意してください。

その後の要領はすべて一緒です。

パッパッパで完成(笑)

まあ…なんだかんだで1時間かかってました😅

6月に車検のため検査にとおるかはメジャーではかって調べてみます。

それにしても…かっこいい😳

あ、最後に！
リアは奥側に取り付け金具が付けられないので、付属の金属ステーで共締めしてバタツキ抑制します。

長ったらしく書きましたが、お読みいただければ幸いです(^_^)