インプレッサ WRX STIのWTCCワイドボディ・レカロSR7に関するカスタム事例

もろもろセットが終わって、ほぼ完成しました。

しかしながら、ラジエターアッパーホースの件が残ってたり、ジャダーが少しあったり、ちまちま片付けなければならない問題が残ってます。
さっそく主治医に見てもらったところ、冷却水のリザーバータンクに繋がってる金属パイプの詰まりを発見。
ささっと治してもらいました。
タイヤホイールのバランス取り直しは後日。

写真はワイドボディ並び。
WTCCのレプリカ、E90の335i。
このBMW、売りに出してるそうですよ。今はわからんですけど。
買い手ついたのかなぁ。

オーディオはBLAMをセット。
GC8の薄いドアにもなんとかギリギリ入りました。
聴きやすい音です。ざらざらしなくて疲れにくいと思いました。

あとドラレコ、ETC、セキュリティー、フルデッドニンクやりました。
様々な音がだいぶ和らぎました。
疲れにくいですホント。
長距離走って疲れるなぁって人は音を気にすると良いです。

シートはRS-Gに変更。やっぱり身体の接触面が多い方が疲れにくいですね。

SR-7は、どうしよ？

写真はすべてEOS5D Mark4 + SIGMA 85mm F1.4 DGです。