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Eクラス セダンのDIY・メルセデスベンツ・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

Eクラス セダンのDIY・メルセデスベンツ・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

2019年07月14日 22時58分

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オイル交換は自分でやると維持費の圧縮になりますし、安く上がるから頻度よく行えるし、何と言ってもオイルの汚れ具合が自分で確認出来るし楽しい作業です^_^私は複数台所有なので、ちゃんとした手動チェンジャー買いましたが…これ、秘密ですが実はDAISOで売ってるもの一つで、m112エンジンのオイルは簡単に抜く事が出来ます。知りたい人は連絡下さいw
また、オイルを入れる時は、普通はフィラーから入れますが…私は毎回オイルフィルター交換するのでその際にフィルター外した開口部からオイル入れます。何故かって?圧倒的に飲み込みが早いし、口が広いからエンジンルーム汚す確率が格段と減るからです。

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これで十分。安いオイルをマメに交換!一回8リットルで3000円しません。どうしてもモービル1という形はペール缶買って自分でやると良いと思います。

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オイルフィルターも自分でやりましょう。フィルターはある程度名のあるものなら1個1500円くらいのでも十分と思います。付属のリングは手で持ってる側から順に小さくなっていきます。その辺は実際外してみれば分かります。オイルをリングゴムに塗って交換していきます。

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フィルターレンチは、本当は少しだけサイズ合わない(75.6mmとの事)ですが、汎用国産車用でも実はイケます。アストロプロダクツは貧乏メルセデス乗りの友です(笑)アストロのロールタイプのキッチンペーパー風紙タオルは、オイル交換に欠かせません。

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こんばんは🙋からのブランチ📷晴れ時々曇り!青い橋は珍しい👍

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