ジムニーのハイブリッジファースト・牽引フックに関するカスタム事例

うちのジムニーJB64ですがようやくバンパーをハイブリッジファーストのタイプSバンパーに交換完了しました。ショートバンパーになってグッと引き締まってカッコ良くなったので、さらに牽引フックを付けてカッコ良くしていこうと思います。

牽引フックをネットで調べてみると値段は有名メーカーから発売されている１箇所で１万円ぐらいのものから、よく分からないメーカーから発売されている４千円ぐらいの物まで様々な物が出ています。この値段の違いは牽引フック自体の強度と塗装の強さかと思います。私は特にオフロードコースなどで遊ぶような使い方はしませんが釣りで砂浜に入る事があるので、砂浜でのスタックの可能性が考えられます。なので牽引フックは実用的なしっかりした物を付けたいと思い、高価ですが安心感があるハイブリッジファースト製の牽引フックを入れる事にしました。
そして悩むのが前後２箇所ずつの４箇所取り付けるかどうか？１箇所１万円もするので、これもどうしようか散々悩みましたが、狭い場所でスタックした時などは車を引っ張る角度や方向が重要になって来ますので、４箇所全て入れる事にしました。

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