NボックスカスタムのJF3・N-BOX・ツライチ・スペーサー・ワイドトレッドスペーサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NボックスカスタムのJF3・N-BOX・ツライチ・スペーサー・ワイドトレッドスペーサーに関するカスタム事例

NボックスカスタムのJF3・N-BOX・ツライチ・スペーサー・ワイドトレッドスペーサーに関するカスタム事例

2019年03月30日 18時52分

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KATSUMIホンダ Nボックスカスタム JF3

平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。

の投稿画像1枚目

フロントに3mmスペーサー&リアに2mmスペーサーを追加してみました。
リアに関しては元々付けているワイトレ15mmと併せて合計17mmになります。

参考まで。

の投稿画像2枚目

スペーサー3mm取り付け後のフロント助手席側の写真。
大体5.5J インセット+50相当です。

運転席側よりも助手席側の方が数ミリ外に出ているのですが、それでもあと約8mm程引っ込んでます。

の投稿画像3枚目

ワイトレ15mm+2mmの合計17mm取り付け後のリア助手席側の写真。
大体6.0J インセット+42相当です。

こちらも助手席側の方が数ミリ外に出ていますが、それでもあと約7mm程引っ込んでます。リアはフェンダーのツメ折り部分が約7mm~8mm程有りますので、リアはこれくらいの方がいいかも知れません。

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Nボックスカスタムのカスタム事例

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お題にのっかってみました😀✌️

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アジサイとコラボ✨今週でこの車高は終わって土曜日に姫路で車高調入れます✌️が、とりあえず5cmしか下がらない、、、🥹🥹

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