ランサーエボリューションのファイナルギア交換・ミッション降ろし・ミッション載せ替え・DIYに関するカスタム事例
2020年10月05日 01時43分
仙台市在住の平成11年式の大学生です。 自動車部に所属しており、ダートトライアルをしています。東北、北関東のダートラ場にに出没します。ラリー関係にも最近チラホラ笑 CJ4AミラージュからCT9Aランサーへ乗り換え、ダートラ頑張ってます💦 ランサーもミラージュも継ぎ接ぎの借り物貰い物で成り立っている感じです 笑 整備などはDIYでやっています。 ポンコツ整備記録をつけていきます。 界隈の方々、よろしくお願いいたします。
ファイナル交換③
ギア組み換え、ミッション載せ
さあ新しいベアリングが届いたので打ち込んでいきます。
プレスでサクッと打ち込みます。
今度はリングギアをセンターデフに取り付けます。これは新品のボルト
万力にセンターデフを固定して、新しいネジにネジロック塗りながら対角線を描きながら締めていきます。
できました。規定トルクは133 N・mです。トルクレンチでカチッとやります。
ギアツリーとフォークを用意します。
ケースにデフをはめます。この時完全にははめず、下からパンタで上げてやります。
パンタで上げた隙間にアウトプットシャフトを滑り込ませ、各シャフトを差し込みます。
いい感じ
そしたら液ガスを塗ってケースを閉めます。
もちろん事前に合わせ面はスクレーパやオイルストンで綺麗にしておきましょう。
その後バックギアを入れて液ガスでフタを閉め、
セレクター部も液ガスでフタをします。
最後に車に載せます。
以前はジャッキ3つかけて載せましたが、
今回はエンジンクレーンとガッチャで釣りながら、ジャッキで補助して載せました。
それっぽいところでガチャガチャしてればスコンとハマります。ハマらない時は大抵場所がズレてます。いろいろ場所を変えながらガチャガチャしましょう。
というわけであとはエンジンとの締結ボルト、ミッションマウントをつけてとりあえず作業終わり！次はまた明日？
④へつづく
