ランサーエボリューションの走行会・TC2000・サーキット走行・オフ会・筑波サーキットに関するカスタム事例

11/30
ガレージR主催
WINMANS ATTACK 走行会 in 筑波コース2000
に参加してきました

タイヤは去年のGS、マルチツールでカスをざっと落としただけで削りは無し。
マフラーとエアクリを変えたせいで2キロオーバーまでオーバーシュートしてしまうのでブーコンの調整がメインのつもりでした。

なんてこと言ってたらベスト微更新してしまう

ついでに車重も計測

燃料半分弱で1240kgでした
昨年末測定時燃料1/4で1284kgだったので、FRPドアやらなんやらで50キロくらいは削れたようです
前ドアカーボンにしてアクリルはめ殺し窓にしたら1200キロ切るか切らないか？

2本目には1/1000秒単位までまるっきり同じ59.192をまた記録
また、その次のアタックラップではセク3を大失敗して59.3となっていますが、仮に自己ベスト付近のセク3タイムを当て嵌めると58秒台に
失敗しなければ出てた可能性があると思うと悔しいですねぇ
次回12/10 毒蝮TC2000で新品GS削りで走りますので58秒狙っていきます