3シリーズ セダンの320d mスポーツ・F30・復活！・オイル交換・atマウント交換に関するカスタム事例

実はプロペラシャフトが壊れてて
シャフトのベアリング類とATのマウント変えて後はオイルも変えて
復活です

運転してて激変
２速までnaみたいで
３速からターボが効いて
ATも前までめちゃくちゃショックあったのに
めちゃくちゃ滑らかで
エンジンもめちゃくちゃ滑らかで
乗り味が高級車
運転してて飛ばしたくなくなる
ゆっくりのんびり走りたくなる車になりました
洗車もしてもらって
ボディとホイールピカピカに