イグニスのサブブースト調整　他エトセトラに関するカスタム事例

サブブースト圧調整（メインブースト圧はプーリー径で決まるが、全開の最大回転時）

ブローオフエアーファンネル、あまりいい音しない

HKSスーパーチァージャー、汎用だからマウントも要自作　チューニングショップもやってくれない

スーパーチァージャー　ベルトライン
アイドラーは2個使っています　自分で長さ計って決める　ベルト長は5mm〜10mmステップである

トラクションフルードオイルクーラー

燃料調整サブコンとクスコピロボールアッパーマウント　ハンドル気持ち軽くなるかな　高負荷時は3％以上燃料増量すると　エンジンチェックランプが点くので3％に固定、中負荷は5％増量してもアラートはこないが　燃費も考え2.5％＋かな

A/Fレシオメーター（空燃比はオプティマルを指している）と右ブースト計

全く役に立たないTPMS.家のが乗って居るとき、縁石に乗上げパンクさせアラート出てもしらばっくれて乗りスーパーで他の方にパンクと言われスタンドへ行く始末、タイヤはお釈迦、修理不可　まあ私がスペア積んていたから良かったが