Cクラス セダンのTuning Factory ZERO・AMG・ECUチューン・ZERO ROM・バブリングに関するカスタム事例
2022年07月09日 17時00分
ひろメルセデス・ベンツ Cクラス セダン
中身は1998年式です！ECUチューニングのZEROROMやってまーす！ よろしくお願いします！(*´∀｀*) 現愛車→W213 AMG E434matic & W177 AMG A45s 4matic+ Edition1
前回の投稿の続きでエアクリ交換と同時に行ったECUチューニングのZERO ROM！
ZERO ROMやるのはE350e・GLB35に続いて3台目🤣
データも作ってきてくれてました！
今回もありがとうございます倉○さん😍
450馬力🐴・600Nm💨ぐらいに〜
ダイナモで正確に測ってみたいものです笑
エアクリ交換&チューニングの組み合わせだったので変化が今までよりも凄いです！
ほぼアクセル踏まなくてもこんなに出てたの！？ってことになります笑
今まで以上に周りをよく見ながら運転します🚨笑
写真はkuromiさんのインスタの投稿から拝借🙏
バブリングもするようになって、純正マフラーでも結構鳴るようになりました！🔥
ずっと鳴り続けることも出来ました笑
大人しくしてれば燃費良くなって便利なのに、ガソリンがすぐになくなります笑
吹かしのときは、4200回転ぐらいから鳴ります〜！しかし、それ以上はレブリミットがかかってしまいますが、1回だけ大きな音でパンっ！って鳴ります〜
40キロ台で6速
50キロ台で7速笑
シフト変速が速くなり繋がりも良くなって快適です🤩
カメラが勝手にいい感じにボカしてくれました笑
洗車してエンジンルームをひたすら眺めてました😁
インスタのストーリーに載せたら変態仕様のエンジンルームって結構多くの人から言われました笑
