エクリプススパイダーのDIY・ドラレコ取付・ドラレコ・配線作業・配線引き直しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクリプススパイダーのDIY・ドラレコ取付・ドラレコ・配線作業・配線引き直しに関するカスタム事例

エクリプススパイダーのDIY・ドラレコ取付・ドラレコ・配線作業・配線引き直しに関するカスタム事例

2020年10月22日 07時52分

ふかさんのプロフィール画像
ふかさん三菱 エクリプススパイダー D53A

ジジィの暇つぶし写メ活の為 セカンドカーにスパイダーを購入。 フードを開けて景色を撮る。 節々の老化改善の為、 温泉へドライブ。 また風を感じながら スカイラインを走行しながら 山々の景色を撮影しながら運転。 残りの余生を楽しんでます。 基本 自由人です。

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21日晴れ

バックミラー連動 バックカメラ 取付です。

古いカメラはナビ連動でしたが、ナビ故障の為、撤去しました。
しかし・・。
サビが酷く、
ねじ山ナメてしまったので
とりあえず
後で取るとして、
取付作業へ入ります。

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トランク内のカバーを外します。
特に工具は必要ありません。

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ゴムの下をはわせ
ピラー内からサイドを伝わせるように
しました。

ピラーのネジを1本緩めます。

ここで
トルクスレンチが必要。

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トルクスレンチでゆるめたら、
線を入れ、ボディ繋ぎ目あたりから
内部へ

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幌の繋ぎ目を這わして

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内張の端を通過

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ゴムの間をはわします。

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サイドからはわして

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ここまで。

※説明は逆からです。
ミラー側から配線を伝わらせ
余った線はトランク内の内張に納めます。

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今回は成功しました。

前回の失敗は

①線の長さが足りず、
②延長線50cmを買うも合わず、
③10mを買うもコネクタが合わず、

仕方がないので
最初から
④10m使用を購入。

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