インプレッサ WRX STIの土坂峠・イニシャルd・ヒルクライム・ダウンヒル・フィットネスエンジェルに関するカスタム事例
2019年07月30日 07時17分
スバル歴は前車2001年式BE5D→現相棒2011年式GVF-types。昔はアメ車好きで第3世代のシボレーカマロやハーレーダビッドソンのスプリンガーソフテイルに乗ってました。
🔘二本木峠⇒土坂峠 7月27日(土)
【最終章】遂に土坂峠へ
いつも沢山のイイネを有難うございます🙇
城峰神社から続く林道を下り続けると・・・
そこはなんと❗
土坂トンネルの埼玉県側の入り口脇に出てくるじゃあ~りませんか❗
「あっ!なんだ此処に出るのね!!」と新たな発見に得した気分になり、2速を5,500回転で3速に繋いだと思ったら☺
直ぐに群馬県側の太陽☀が出迎えてくれました😊
そこからは一気にダウンヒルを楽しむためにアクセルを踏み込んでやりました💪
少し長めの下りストレートを🔘🔘㌔🙊へアクセルを踏み込み、コーナー手前で「いや!まだだ!!」とギリギリまでブレーキングを遅らせて、コーナー奥までブレーキを残して、「ギャギャギャッギャー」と自分のクチで効果音を出してやりコーナーを駆け抜けます😏
ここらで📷タイムですね😁
フィットネスエンジェルばりにお尻から📷
※フィットネスエンジェルをご存知でないかたは、是非ともググって見て下さい❗
因みに自分の職場にフィットネスエンジェルのコンテストに出てる女性が居るのですが、「お尻鍛えたら綺麗になるの?」と質問したら、「見ます?」と言われました😁
2人きりなら「見ます!😍」と言いたかったのですが、流石に他にも人が居たのでお断りしました😞
ここでUターンをしてヒルクライム🎶
あ~楽しい🎶🎶
その時、油温計は110度手前を指してました💦
埼玉県側の峠道を下りきった所で🚬
帰路の名栗で📷
梅雨終盤の久々の晴れ☀の土曜日。
それにしてもドライ路面の峠を走ったのはいつ以来だろうか⁉
あ~楽しい1日だった❗❗❗🙆
完