ランサーエボリューションの柿本改・柿本マフラーに関するカスタム事例
2018年01月28日 20時11分
-TEAM KSK- -TEAM XROSS- Favorite:Drive & Circuit & Camera 🚗車歴 Z32、SW20、エボⅦ、zc33s etc... 多忙のためレスポンスがかなり遅いです。
"エボさん初めてテストに挑む!"のお話です(*˙ᵕ˙*)
鼻デカ倶楽部みたいなドヤ顔エボさん
ꉂꉂ ( ˆᴗˆ )
当時、車検対応マフラーClass KRには、エボさんの物が存在しませんでした。
そこで、エボさん用の商品を作ってもらうため、エボさん5MT枠で加速騒音試験を受けました。(ちなみに、SSTはまた別の車両がテストをしていて、同じ車種でもミッションの違いで規制許可は別扱いみたいでした)
柿本レーシングさんにいただきました、加速騒音試験の様子らしいです。
車検対応品としての商品である事を証明するテストなので、速さやパワー等に関する物は全てノーマルでないといけないのです。
WORKのKiwamiホイールで納車してちょーだい(･v･*)といってあったので、ホイールは変わっていますが、タイヤも純正、ホイールサイズもノーマル同様のもので、当然スペーサーもなしです。
慣らしが終わり、このテストが終わるまでは、エアロ系も足回りもガマンです。
懐かしい、ノーマルメーター、今はDefiのメーターとお揃いのブルーバージョンに変わってます(*˙ᵕ˙*)
AE92の時代から私の車のメーターエリアにいつもいる悪魔くんです。チビチビと、私の色んな車の話が出てきますが、写真がまだ発掘されず、また見つけたら登場させますね(*´艸`)
テスト結果が認定され、後日、検対仕様である証明の、JQR認証(性能等確認表示)プレートをマフラーにつけてもらいました。
エボさんが1号車なので後日プレートをつけてもらいましたが、今は販売の時点でついてます。
