Keiのフルバケ取付・ボンネット交換・スズキスポーツ・純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiのフルバケ取付・ボンネット交換・スズキスポーツ・純正流用に関するカスタム事例

Keiのフルバケ取付・ボンネット交換・スズキスポーツ・純正流用に関するカスタム事例

2020年05月17日 20時32分

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神樹スズキ Kei

宮城で適当に車いじってるものです┏〇゛ 最近の生きがいは愛車でブラブラドライブすることですね(๑¯ω¯๑)

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GW中暇なんで色々やっておりました

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適当に塗装して取り付けd('ω' )
FISフリースタイルワールドカップリミテッドの純正バンパー
リアの迫力はいい感じ( ^ω^)

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気分転換にHIDを白に変えてみましたd('ω' )
6000kなのでちょっと黄色っぽいというかなんというか…

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あとカーボンボンネットを装着d('ω' )
純正からかなり軽くなったような…ボンピンつけた方がいいって聞くけど車検通らなくなるって聞くしな〜( ˙³˙)…

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スズスポのフルバケも装着d('ω' )
なんでもBRIDEのZETAシリーズのOEMだそうで、背面にプロテクターをつけて、シートレールもBRIDE製なら車検対応なのだそう。
ホールド感は程々って感じで、公道走行でも苦ではないですd('ω' )

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スロットルスペーサーが安くでまわってたので試しに購入d('ω' )
効果のほどは体感できなかったです。安いからですかねぇ…オカルトパーツ行きです。w

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あれからさらに切り詰めました笑笑どなたかバーチカルウィング作ってくれる方居ないですかね…??

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好きな顔😃

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2週間前ですがKeiBターボ納車しましたー!帰ってきてすぐに消耗品交換・プラグ・ヘッドカバーP/K・PCVバルブ、ガスケット・エンジンオイル、エレメント・...

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急に雪降り始めたから山の方行ったらそこそこ凄かった今は雪無いけど

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ついにやってしまいました。バンパーカット…ガッツリ切ったおかげかパラシュート効果は結構低減されてる感じがします…まだ切っただけなので切り口はボロボロです…...

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お題に乗って。〜長所〜・割とかっこいい・車重が軽い・流用パーツ結構多め・高回転ベタ踏みできるK6Aエンジン〜短所〜・軽自動車が故に普通車と並べるとどう頑張...

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長所:5MTだから運転楽しい(^o^)短所:5MTだから運転交代してくれない長所:古いから維持れる短所:古いからなにかと心配長所:あんまり見かけない(よく...

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2024/11/17 00:11

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