Keiのフルバケ取付・ボンネット交換・スズキスポーツ・純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiのフルバケ取付・ボンネット交換・スズキスポーツ・純正流用に関するカスタム事例

Keiのフルバケ取付・ボンネット交換・スズキスポーツ・純正流用に関するカスタム事例

2020年05月17日 20時32分

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神樹スズキ Kei

宮城で適当に車いじってるものです┏〇゛ 最近の生きがいは愛車でブラブラドライブすることですね(๑¯ω¯๑)

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GW中暇なんで色々やっておりました

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適当に塗装して取り付けd('ω' )
FISフリースタイルワールドカップリミテッドの純正バンパー
リアの迫力はいい感じ( ^ω^)

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気分転換にHIDを白に変えてみましたd('ω' )
6000kなのでちょっと黄色っぽいというかなんというか…

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あとカーボンボンネットを装着d('ω' )
純正からかなり軽くなったような…ボンピンつけた方がいいって聞くけど車検通らなくなるって聞くしな〜( ˙³˙)…

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スズスポのフルバケも装着d('ω' )
なんでもBRIDEのZETAシリーズのOEMだそうで、背面にプロテクターをつけて、シートレールもBRIDE製なら車検対応なのだそう。
ホールド感は程々って感じで、公道走行でも苦ではないですd('ω' )

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スロットルスペーサーが安くでまわってたので試しに購入d('ω' )
効果のほどは体感できなかったです。安いからですかねぇ…オカルトパーツ行きです。w

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Kei HN11S

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無事、復活しました。これでまた一緒に走れる(๑´ㅂ`๑)

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2025/04/25 00:50
Kei HN21S

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とうとうKeiが32万キロ突破!新車から25年間頑張ってくれてます!これからも末永くよろしく頼みます🙏

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