FJクルーザーの車高調整・ビルシュタイン・ショックアブソーバー交換に関するカスタム事例
2018年09月02日 10時20分
ビフォアー。
純正コイル、純正ショック、タイヤ275/70R17。
スマホカメラで撮影しています。
若干フロント下がり。
アフター。
純正コイル、ビルシュタイン5100ショック(フロント0.85インチ車高調整)、タイヤ275/70R17。
要アライメント、要ヘッドライト光軸調整。
ほぼ水平か?わかる人にはわかる程度。
2018年09月02日 10時20分
ビフォアー。
純正コイル、純正ショック、タイヤ275/70R17。
スマホカメラで撮影しています。
若干フロント下がり。
アフター。
純正コイル、ビルシュタイン5100ショック(フロント0.85インチ車高調整)、タイヤ275/70R17。
要アライメント、要ヘッドライト光軸調整。
ほぼ水平か?わかる人にはわかる程度。