レガシィツーリングワゴンの#mazda3・BH5に関するカスタム事例
2020年10月19日 16時25分
沖縄本島南部在住 愛車1 日産セレナC27ハイウェイスター 愛車2(嫁号) スズキスペーシアカスタムZ 愛車3 カワサキスーパーシェルパ 愛車4 ホンダFTR223 元愛車 スバルレガシィツーリングワゴン クルマ・バイク好きの方気軽に声かけてくれたら嬉しいです。
久しぶりの投稿。
昨日マツダマニアのはとこがデミオからMazda3に乗り換えたとのことで、新車を見せに遊びに来てくれました。
レガシィと並べると、かなり大きい車体で迫力満点でした。
ちょっと試乗させてもらいましたが、ディーゼルらしからぬ低振動低騒音で、それでいて低速のトルクもあって非常に乗り心地の良いクルマでした。
でも、外から音を聞いたらやっぱりディーゼルの音がして、それがまたカッコよかったですね。
実は僕も、レガシィから乗り換えの候補はクリーンディーゼル車です。(しばらく乗り換えはない予定ですが。)
途中、何もないのに非常ブレーキかかってビックリしましたが…笑
いいクルマでした。
結婚前の最後の高い買い物らしいので、大事に長く乗って欲しいです。