スカイライン GT-Rの日々進化・そろそろ人間も進化しなきゃ・最近走ってない気が...・エンジンカバーとサージタンクも・気になるよなーに関するカスタム事例
2018年11月10日 20時01分
本物の竜日産 スカイライン GT-R BNR32
MCRラブです♥️笑 MCRに車を入れていることに誇りを持っています！ 追い付けるように精進いたしますm(_ _)m 自分のスペックは 年式 1993年 前期 指定オイル A型 千葉で鳶の会社やってます ラインid tobidamashiです 追加していただけると嬉しいです！ それでは皆様よろしくお願いいたしますm(_ _)m
きたー♥️
今回のパイピングのメイン！
GT-R買ったときから
ここは純正の仕切り板のバフと決めていました♥️
ツインターボのエンブレムがあるエンジンルームの風景を壊したくないので
(シリコンホースはまだ切ってないので長いです笑)
仕切り板で整流を狙いつつ
周りはピカピカにするのでそのピカピカを壊さない為のバフ♥️
中が汚いので洗浄しました(^^ゞ
(今後ブローバイなどを見れるように)
フルチタンのパイピングも憧れましたが費用が流石にえぐいので(^^;
