トルネオのクロ待てぃ~さんが投稿したカスタム事例
2024年09月02日 20時16分
VTECエンジン音を堪能出来る様に、マフラーをノーマルから変更しております。
車検対応と輪止めクリアランス、近隣配慮の為、メーカーOPでも採用されてるモデューロ製をチョイスしました。
2500回転を越えるとヤル気を誘うイイ音しますが、駐車場の出入りの際は近所に気を使って優しくアクセル踏むようにしてます。
2024年09月02日 20時16分
VTECエンジン音を堪能出来る様に、マフラーをノーマルから変更しております。
車検対応と輪止めクリアランス、近隣配慮の為、メーカーOPでも採用されてるモデューロ製をチョイスしました。
2500回転を越えるとヤル気を誘うイイ音しますが、駐車場の出入りの際は近所に気を使って優しくアクセル踏むようにしてます。
帰ってきたトルネオ今日はいおワールドきたぞ端に見えてるSTIかっこよかったw愛車と桜島...コレうまそう、降灰ソフト🍦たるモノうまし灰被ってた!フェリ〜ノ...
お題に乗っかってみます✋画像は使い回しですいません💦今現在のトルネオさんは純正ですが初代はNSXのキャリパー装着してますコレはフロント今年の目標はNSXの...
車には3大要素の「走る」「曲がる」「止まる」があります私はその内「走る」と「曲がる」に手をつけていました(マフラーとサス)だったら「止まる」もやらなきゃな...