147の2024備忘録21・ラストスパートに関するカスタム事例
2024年10月12日 17時15分
いつかやろうと思って3月に外したままずっと放置してた実用的なこの牽引フック
ロールケージやロアブレース塗り替え取えで使った工具や塗料の余りはまだあるし、先週フロントのお色直しもやった事だし、塗装剥がしと再塗装を重い腰を上げてやっちゃう事に
周囲の養生とかめんどくさいんで現場でやればなんも気にする事もないだろうと、
仕事の休憩時間ごとにやれば塗料の乾き待ち的にも丁度良いだろうとてきとーに
まずは馴染みの電動金だわしで塗装を秒殺で削り取り
ついでにサビも削り落としてぶら下げて
サフェーサーがわりに溶接で使ってる錆止め吹いて
てきとーにマスキングして
馴染みの色
バンパーの艶消し黒には似合うと予想
余っとるしこれ、笑
なんか知らんけど錆止めの上から吹くと塗料のノリが良いような
足場の上から色んなものが降ってきてますがマスキングを貼り直して
ネジの付いてる肢の部分は手持ちの違う色をてきとーに吹いて完成🌟
すぐ傷入るだろうけど充分です😊
続いて本番用のタイヤ交換
一年半前のレースで80分近く走ってから何もせず暗所に放置してたSタイヤ
この頃のエンジンだとリアに大量に付いてた
エンジン載せ替えてからは何故だかわからんけどかなり減った記憶
そのまま交換しようかと思ってたんですがちょっとタイヤカスが酷い、これはリアで履いてた2本
去年までならフロント履かせてどこか山でも走りに行けば取れてたんですが本番までどこも走る気も無いのでロールケージを取り付ける時に活躍したあれを使う事に
プロのレースでは熱で炙ってヘラでこそぎ取るのは見たことありますが勿論そんな物はないので、アレです
片手で撮影しながらなので遅いですが両手でやるとそこそこのスピードで剥がせました、一本5分ぐらい
流石に空気も抜けてるので充填
どれか一本異常に抜けてるとかのスローパンクも気にしてましたが均等に同じぐらいの抜け方だったので問題は無さそう
空気圧は去年同時期に走った時にベストを大幅に更新した時ぐらいの空気圧を目処に四本通しで
本番前にも最終確認しますが一応。
皆んなマキタは買っとけ😙
なんだか最近体感的に剛性感が出てる気がするのでもしやと思い、ジャッキアップしたまま前後ドアの開閉してみると
ドアの捩れが無くなってる
リアにジャッキ入れてるのでフロントドアの閉まりが悪くなる筈なんですが、
分かる人にはわかるかもな動画でした(^^)
これで残すは明日のブレーキフルード全交換でメンテ、その他は終わり
あともうちょい
ではまた🙌
