カローラレビンのサイトウロールゲージ・見た目ガチ仕様・ハッタリ重視・崖から落ちても大丈夫・目指せC/SNC仕様に関するカスタム事例

2020年01月26日 07時54分

#サイトウロールゲージ #見た目ガチ仕様 #ハッタリ重視 #崖から落ちても大丈夫 #目指せC/SNC仕様

リース7号車トヨタカローラレビン AE101

そこらへんにいる、普通のクルマ好きのオヂサンですww 全てハッタリなのでガチ勢ではアリマセン f^_^;

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サイトウさんでロールゲージ組み完了しました ww

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クロモリ6点に斜交バー追加で7点ダッシュ逃げ仕様(^_^)v

型があったのでパッド巻き取り付け込みでビックリするくらいおトク価格でした
(*´∀`)♪

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二名乗車仕様だからリヤ側はタイヤハウスに落とす形状です ww

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ゲージツ的な純正シートベルトの取り回し(爆)

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グローヴボックスは無加工で逝けました ww

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見た目ガチ仕様でハッタリサイコーですねᕦ(ò_óˇ)ᕤ

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カッコだけは一人前になったので、次はオイル煙モクモクのブッ壊れエンジンを直します(苦笑)

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テレパシー保護の観点からフィルムは貼ったママだから、後ろから見たら大人チックな旧いクルマ (爆)

乗り味はガチガチになりました ww
脚が良く動くようになって、いいカンジ（╹◡╹）♡

雨の日は怖いだろうなぁ(๑˃̵ᴗ˂̵)

tomonari

ボディが、かっちりしたので、足回りとタイヤをグレードアップしないとですね🤗 さいとうさんちのロールケージは、リアが思い切りタイヤハウスに落ちているんですね‼️ キャロッセとは、大分違うんですね✨

2020年01月27日

リース7号車

こんばんは。お疲れ様です。キャロッセやオクヤマ各メーカーカタチは少しずつ違いますよね。92レビンはオクヤマでしたけどもう少し上の方に落としてた様な気がします。とりあえずタイヤはAD 008かR-1Rだから良いと思います。減衰力を2〜3ノッチ硬くして、あとは乗り方を合わせます ww 昔の人なんで贅沢は言いません(爆) ホントはRアーム回りのブッシュを替えたいんですけど、ヒマつぶしの材料が無くなるので年内に替えて、定盤に載っけてアライメント取ってもらう予定です。

2020年01月27日

𝓗𝓲𝓻𝓸　~𝓝.𝓢.𝓡~

いやー！最高ですね😄 本気仕様ですね😍

2020年01月27日

リース7号車

こんばんは、お疲れ様です。ありがとうございます。本気に見えるハッタリ仕様です ww やっぱり雰囲気は重視しないと(爆)

2020年01月27日

猫太郎

👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍 (*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ (*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ (*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ本当に良い❗ 足回りを又煮詰め直さないといけなくなりましたね🎵 挙動が掴みやすくなったのでは❔

2020年01月26日

リース7号車

こんばんは。ありがとうございますm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m ある程度、補強は入れてたので大きな変更はしないと思います。 2〜3段、減衰力を固めに調整するくらいですね。あとはクルマに乗り方を合わせます ww 昔は皆さんそうやってましたから(爆)

2020年01月27日

kou

サイトウさん家のロールゲージ、かっこ良いじゃないですか(≧∇≦)bシートベルトの取り回しもいいですね～♪(´ε｀*) 雨の日ほんとに気を付けてください。自分はロールゲージ組んで雨の日に崖にダイブしました…(爆)

2020年01月26日

リース7号車

こんばんは。カッコイイしハッタリ効いてサイコーです ww遅いから見た目だけでも速そうにしないと(苦笑) 92レビンの時にゲージ組んでいて雨の日、回りまくっていたから大丈夫🙆‍♀️です ww 旧いクルマだから雨の日は乗らないし(爆)

2020年01月27日

レビン101

雨の日怖いですww

2020年01月26日

リース7号車

こんばんは。若い頃乗ってた92レビンはただでさえケツが出やすいのにゲージ組んだら雨の日メッチャ怖かったです ww やっぱり101 も怖いんだ((((；ﾟДﾟ))))))) 旧いクルマだから雨の日は乗らないようにします(爆)

2020年01月27日

レビン101

凄い設置感が無くなりますw 車高のバランスなのか、あんまり踏めないですw

2020年01月28日

リース7号車

こんばんは。とりあえずチョイ乗り程度なので実際のところまだわからないです。脚はテインの標準の6kg4kgで車高は標準設定から20mm下げ 16段調整の真ん中8段です。キャンバーは約2度アライメントはINに1mmくらいかなぁ最近の好みはロールする脚なので昔の92レビンみたいな18kg 14kgまで硬くしない予定です。ゲージ組む前はタイヤがAD 008で首都高でアクセル踏んで丁度良いカンジでした。雨の日は減衰を2〜3ノッチ戻す方向で試してみます（≧∇≦）

2020年01月29日

レビン101

自分のは足はラルグスだと思われですw バネレートは8.6だと思いますw なんせ状態がさっぱりなもんでw

2020年01月29日

リース7号車

おはようございます。ラルグスならば固めですね、減衰力を柔らかい方向に調整してみてはいかがですか(・・?) 車高も落として過ぎると良くないみたいです。あとは後ろ側のアライメントを若干インに振ると良いみたいです。

2020年01月30日

レビン101

リアは前オーナーがヒルクライムアタックで使ってそのままだと思いますw フロントはちょっと下げてサイドスリップみたくらいですねw 減衰何段かみてないですね(￣▽￣;)

2020年01月30日

ゆなっぴ

サイドバーは何時になったら、装着するんですか(爆)？

2020年01月26日

リース7号車

こんばんは。サイドバーは付けません ww デブなカラダには乗り降りが不便で無理です(爆)

2020年01月27日

なつ

ロールケージ格好いいですね🥺 ダッシュ逃げでグローブBOXが無加工で開けられるのは本当良きですね！

2020年01月26日

リース7号車

こんばんは、ハッタリが効いてカッコイイってだけで組みました(爆) この時代のクルマのグローヴボックスは単なる車検証入れ程度の大きさだから無加工でイケたと思います wwこのあとの111 は加工が必要でしたが大きさが違います ww

2020年01月27日

B氏 37×

コメント失礼します。今どき最高ですね👍自分も組む予定では有るのですが、101用を購入されたのですか？それともワンオフですか？

2020年01月26日

リース7号車

こんばんは、初めましてコメントありがとうございます。サイトウさんの回し者じゃありませんけど•••• 製品カタログに載っている101 レビトレは型があって価格出ています。カタログの111 はレビトレの標準ルーフで4ドアやサンルーフ付きはワンオフです。友人の111 トレノはサンルーフ付きでワンオフになりました、斜交を1点追加してダッシュ逃げ、パッド巻き、取り付け作業込みで30以上の見積もりでした。他のワンオフで製作してくれるお店に見積もり依頼しても同程度、またはそれ以上の価格になったのでサイトウさんで製作しました。ゲージを組むと確かに剛性と安心感がホント実感出来ますがあとは費用対効果をどう考えるかだけだと思います。自分は型があっておトクな価格で組めましたが型が無くてワンオフでも組んだと思います。 111 はボディ剛性が高いと思いますので補強材で強化する方法もあると思います。今後とも宜しくお願いします。

2020年01月27日

B氏 37×

フムフムそうですか！詳しくありがとうございます！🙇‍♂️ 自分も18の時、最初に購入した車が同じ黒の101レビンでしたので勝手にシンパシーを感じておりました😅色々ボロを乗り継いで今に至るので何だか嬉しくてつい😌 とても参考になりました👍👍👍

2020年01月27日

リース7号車

こちらこそ、ありがとうございます。自分はTE 71レビン、RA55カムリ、AE92レビンで18くらいから所帯を持つまでずっと峠で走り回ってました。懇意にしているクルマ屋さんが工場を使わせてくれたので自分でイジって夜は峠で走らせるって週末でした。子供たちも独立したので数年前からまた走り始め昨年5月に92を探していたところ101 と出会い昔を思い出しながら楽しんでいます。同じ趣味趣向のオヂサンの仲間も増えました。クルマは踏んでナンボですし、どんなクルマでもそれに合わせて走れば楽しいって思ってます。曲がらないクルマも気合いと根性で工夫して曲げる••••って思ってます。峠育ちなのでサーキットはちょっと敷居が高くて気遅れしてます ww 今、エンジンを組んで貰ってますので復活したら、何処かでお会いしましょう(^_^)v 今後とも宜しくお願いいたします。

2020年01月28日

B氏 37×

時代は違えど私の処遇がリースさんと大体同じなのにも驚きました(笑)私は101に運転を教えて貰って以来ずっとFF派峠派です(笑) 子育てなうですが、早い所子育て終えてそちらのステージに行きたいです🤤🤤🤤 こちらこそよろしくお願い申し上げます。

2020年01月28日

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