ジムニーのメンテナンス・タービン交換・エキマニ交換・ホース交換に関するカスタム事例
2021年04月09日 00時16分
メンテ？修理？パーツアップデート？したので試走してきました。
オイルフィルター冷却用ウォーターライン交換
その時見えてしまいました。みたくないもの。
エキマニのクラックを発見。始動時ガス臭かったんで、薄々は、、、
始めてしまいます。色々整備、結構大変でした。
シミーも若干消えず、次回タイヤ交換したら、ナックル周り次回OHですね。
ここと、水回りオール交換です。
ヒーターホースは廃盤のようで、手持ちのホースで対応しました。
インマニ冷やしてるラインも何故か寸法違い、漏れまくりで苦労しました。
タービンもクラックありましたので交換します。
届いた、リビルトタービンの検証です。
同じ位置にクラック入ってますね。
リビルトですので綺麗？に溶接してあります。
純正新品ですと、5倍位の価格ですので、これで良しとします。
このEGR用のパイプ、、
完全に詰まってました。
かなり頑張って掃除しましたが、諦め😂
新品オーダーしました。6千円します。高っ！
エキマニは純正品にしました。
タービン装着時は、マフラーの固定ステーを緩めれば簡単です。
さあ、格安タービンの寿命はいかに？？☺️
次回、ホイール交換、265サイズタイヤ、はめてみます
