デルタ未練さんが投稿したカスタム事例
2020年11月17日 21時43分
70スプリンター→86トレノ→FC3S→デルタEVO2→NA8Cと乗り継いで、自身の愛車なしの今は〝1/43ミニカー〟で我慢の日々😓 クルマ移動時は、妻の愛車・ブルーヴォラーレの500を借りて😓
「ダッシュボード」
前々愛車のデルタEVO2、前愛車のユーノス・ロードスターNA8C、そしてレンタカーで初乗車したNDロードスター、いずれもダッシュボードにある〝ツマミ〟や〝ダイヤル〟は、そのものを見なくても〝指先の触感〟のみで判断でき操作可能な昔ながらの形👍
ただ気になるのは、最近のクルマのコマーシャルに出てくる〝ダッシュボードに埋め込まれたタブレット〟のようなタッチパネル式の操作系パネル。
これだとパネルに視線を移さなければならず、運転中のその時間は前方を見ていないことになってしまうのでは??
・・・ちょっと心配(・_・;