S2000のG025・RAYSに関するカスタム事例
2021年06月03日 21時06分
ロードスターでオープンに目覚め、2代目の愛車となったコイツに乗る事早17年。 ほぼノーマルからコツコツとS2000も独自進化。 気づけば18万km突破。各部リフレッシュもほぼ終わり、目指せ20万km。
ノーマルキャリパーとローターでは隙間のスカスカ具合が際立つので正直ダサい
キャリパーと大径ローターは既に入手済み
2021年06月03日 21時06分
ロードスターでオープンに目覚め、2代目の愛車となったコイツに乗る事早17年。 ほぼノーマルからコツコツとS2000も独自進化。 気づけば18万km突破。各部リフレッシュもほぼ終わり、目指せ20万km。
ノーマルキャリパーとローターでは隙間のスカスカ具合が際立つので正直ダサい
キャリパーと大径ローターは既に入手済み
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