ロードスターのHUD・ヘッドアップディスプレイ・NikoMaku M7に関するカスタム事例

身長190cm
ヘッドクリアランスは指2本

そんな私のお好みステアリング位置は
チルト最低
テレスコ最奥

な訳ですが、私の目線からメーターを見るとステアリングでやや隠れてしまいとても見づらい…😅

そんな中でスピードメーターは右下なので、座高や目線からの移動距離もあってかとても確認しづらいんですよね😎

それに相まってノーマルマフラー、とても静かなので低回転巡航でのスピードの落ちに気づかずに後続に迷惑を掛けてしまうこともしばしば、なんとかしたいと思っていました。

んなもんで中華HUD買ってみました😍

接続はOBDも選べるんですが
速度さえ分かればいいのでUSBで電源供給だけ。

GPS内臓なので接続して走り出すと動き出します。

デジタルで1km/h刻みで細かく動くので結構動きまくります。

こんだけ動くなら小数点とかまで表示されたらもうちょっと滑らかな感覚で見れる気がしますね。

↑は夕暮れの感じ。

で、とりあえずこの場所に設置してみました。

最初はメーターフード裏の窪みに置いてみてたんですが、HUD自体に慣れていないか運転中とても邪魔に感じてしまったので少し中央寄りに移動してみました。

まぁHUDを見ることにも慣れてないし、HUDがありながら半ば無視して運転に集中することにも慣れていないので、設置位置はまだまだ試行錯誤が必要そうです。

外から見ると有るの丸わかりですがまぁ良いでしょう。

今後どうにも気に入らなければ、ガラス投影スタイルは止めて普通の液晶タイプでもいいかなと考えています。

初日の所感を申しますと、
透明なガラス越しで運転視界を眺めながら、ガラス表面のデジタル表示を交互に見るのはオッサンの視力で考えると遠近感が少しつらい感じがしました。

とりあえず、とてもいい感じなのは間違いないですね😍

右側運転席からの視界はやや左前方を向いていることが多いと思いますので、そうした中で車体中央寄りに速度が確認できるのはとても見易いです。

もう少しいろいろ位置など検討していきたいと思います。