S2000の鈴鹿サーキット・タイヤ&ホイーヨ・RAYZ・ze40・ディレッツァZ3に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の鈴鹿サーキット・タイヤ&ホイーヨ・RAYZ・ze40・ディレッツァZ3に関するカスタム事例

S2000の鈴鹿サーキット・タイヤ&ホイーヨ・RAYZ・ze40・ディレッツァZ3に関するカスタム事例

2020年02月10日 21時30分

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にわとりホンダ S2000 AP1

はじめに…無言フォローはお断りです。 滋賀県か京都辺りでS2000に乗ってるなんちゃってナースマンです!どうぞよろしく♪ ⚠️よーく読んでください⚠️ 無言フォローだけの方にはフォローバックしませんし、特に何の共通点も無くて、いいねや絡みも無い方はフォロー解除させて頂きます。 車はイケイケ、オーナーはしなしな それがわたくしです 距離感ガバガバガチ勢です なにぶん人見知りのコミュ障なのでMTでもアプリ上でも絡んで貰えるとありがたいです🤤✨

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大したタイムは出せんけど、走れるスポ車はやっぱりカッコいい…🤤
明日SMSCの更新手続きもあるので2枠走りに鈴鹿行ってきます👋

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土曜日の夜勤前にタイヤをこそこそ換えて夜勤終わって慌てなくてええようにするという周到ぶり😎

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17インチは一番反りにくいらしい…😓同じface1でも18インチの方がちょっと反ってるんよなぁ🤔
サーキット走る用で買ったのでタイヤのコスト考えると17インチの方が安い+ラス1で20%オフやったからこれにしたけど、このつるぺたはちょっとコンプレックスです…ただデザインと軽くて強いのは💮

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タイヤの溝もまだあるけど2年前のやし熱の入りやすさも落ちとるし、新品欲しい…今のZ3売ろうかなぁ🤔ドリフトには使えるやろうし…

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昨日のVTECミーティングかなりの台数集まった‼️s2000も12台ぐらい集まった!

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