M54さんが投稿したカスタム事例
2024年06月16日 11時21分
M54
Ｍ５４エンジンは１９７０年代に始まる”Ｍ２０系・スモールブロック・ストレート６”の完成形である。 近年開発されたＮ５４に後を譲り、２００７年６月には完全にその幕を閉じたが、アルミブロックとスチールフレームによって奏でられる官能的なサウンドは多くのＢＭＷファンを唸らせた。 ＢＭＷが現在の地位を築き、ＢＭＷがＢＭＷたる由縁 すなわち”シルキー６”と称されるようになったのはＭ２０系エンジンの偉大な成果である。 写真は我が20台目の最後の自然吸気 直6 E90 325i
ちょっと終活が早かったようで、やはりPoloでは満足出来なかった💦 カーセンサーを覗いてみると、最後の自然吸気 直6が50万位で出ているではないか😱と言う事で15年落ちのE90 325i に乗り換えた。我がカーライフ人生、記念すべき20台目となる。そこで毎日それを振り返ってみようと思う😃
1978年 最初の車はシャレードだった。当時カーオブザイヤーを受賞した3気筒1000cc。色も写真と同じ黄色。大阪府内を走り回った😃 (写真はネットから借用)
